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電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組參數(shù)應(yīng)該如何調(diào)試

時(shí)間:2017-11-03  來源:http://www.whjkjd.com/news/212.html

  針對電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組而言,有關(guān)它的倍率轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵性的。那么,它的倍率是如何進(jìn)行轉(zhuǎn)換的呢?方法主要有如下幾種。
電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組中,它的倍率的轉(zhuǎn)化方式通常有兩種,即雙小車變換倍率與單小車變換倍率兩種。而在單小車的變換倍率轉(zhuǎn)化有人工與自動(dòng)兩種方式。
針對不同的轉(zhuǎn)化方式,其結(jié)構(gòu)與工作原理也有所不同。
采用單小車變換倍率的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組由上部活動(dòng)滑輪和下部雙滑輪吊鉤組構(gòu)成。
當(dāng)上部活動(dòng)滑輪通過自身鎖緊裝置緊固在變幅小車結(jié)構(gòu)上時(shí),塔式起重機(jī)便用雙滑輪吊鉤組以2倍率進(jìn)行工作。
在倍率由2變4時(shí),先使雙滑輪吊鉤組向上升起至變幅小車近處,再通過魚尾夾板導(dǎo)向而使頂部活動(dòng)滑輪經(jīng)由連接銷軸與雙滑輪吊鉤組連成一體。
頂部活動(dòng)滑輪脫離與變幅小車的接觸,塔式起重機(jī)乃得以4倍率工作。
電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組采用單小車變換a倍率也可以通過脫離以及卡板額定作用來實(shí)現(xiàn)。
而在電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組中,變速倍率大都是在駕駛室內(nèi)進(jìn)行控制的。它的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單,且具有較高的可靠性。
同時(shí)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤組的重量較輕,并具有良好的可靠性。

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